AEROX 155 VVA CIBERCITY

1. LED Headlamp & Stoplamp

Yamaha membekali semua varian Aerox 155 dengan pencahayaan yang sudah menggunakan teknologi LED. Disematkan pada headlamp dan stoplamp di belakang. Sorotan lampu jenis ini dikenal lebih terang dibanding halogen biasa. Selain itu diklaim lebih awet dan tahan lama. Desain rumah lampu depannya dinamis, mampu mendongkrak aura sporty. Begitu pula di bagian buntut, menguatkan karakter balap.

2. Speedometer Digital

Aerox 155 dibekali dengan LCD display 5,8 inci yang dapat memberikan informasi lebih jelas dengan Multi Information Display (MID). Tampilannya cukup informatif demi memudahkan pengendara memahami kondisi motor.

Untuk tipe standar dan S-Version atau yang paling tinggi, berwarna latar biru. Sedang R-Version atau varian yang berada di tengah diberi kelir merah. Warna terangnya memang sengaja dipasang, untuk mendukung kesan sporti. Karena ia hanya punya satu model, yaitu Racing White (kombinasi merah dan putih).

Kelengkapannya sama saja. Untuk lampu indikator ada Smart Keys System, Stop & Start System, Coolant temperature warning light, Engine trouble warning light, Anti-lock brake system (ABS) warning light, VVA dan High beam indicator light. Sinyal ini disesuaikan dengan masing-masing tipe.

Sementara digital panel ada takometer, spidometer, fuelmeter, odometer, tripmeter, V-Belt trip, jam, Average F-Eco, Instant F-Eco, Self-Diagnosis, dan Voltase Aki (Battery).

Baca juga: Utamakan Karyawan dan Konsumen, Yamaha Hentikan Aktivitas Pabrik

3. Stop & Start System (SSS) dan Smart Motor Generation (SMG)

Fitur ini bertujuan untuk menghemat bahan bakar. Sistem kerjanya, mesin mati secara otomatis ketika posisi berhenti lebih dari tiga detik. Mesin kembali menyala apabila handle gas diputar. Jadi bahan bakar tidak terbuang percuma. Untuk mengaktifkannya, pastikan tombol SSS di kanan setang dalam kondisi On. Hanya ada pada varian Aerox S-version.

Teknologi ini bersinergi dengan Smart Motor Generation (SMG), suara mesin jadi lebih halus saat pertama kali dinyalakan. Setelah mesin menyala, generator berfungsi untuk melakukan pengisian baterai atau aki.

4. Teknologi Blue Core dan VVA

Yamaha punya nilai plus untuk urusan mesin berkat inovasi yang disebut Blue Core. Teknologi andalannya itu menghasilkan pembakaran optimal, pendinginan maksimal dan minim gesekan. Dengan kata lain, motor bertenaga tapi irit bahan bakar. Mesin canggihnya itu dilengkapi pula dengan VVA (Variable Valve Actuation). Membuat torsinya merata di setiap putaran mesin.

5. Smart Key System & Answer Back System

Inovasi berbasis remote dan meninggalkan kunci konvensional. Membuat praktis dan juga aman, karena disematkan fitur Immobilizer. Di dalamnya tersemat Answer Back System, yang memudahkan mencari posisi motor di lokasi parkir. Tinggal pencet tombol di remote, maka motor bakal merespons. Fitur ini hanya tersedia di varian tertinggi.

Baca juga: Beli Yamaha All New NMax Termurah, Apa Untungnya?

6. Electric Power Socket

Fitur ini terdapat di kompartemen penyimpanan bagian depan, lengkap dengan penutup. Lebih aman ketika pengendara mengisi daya baterai handphone, dan secara estetika jadi lebih rapi. Sayangnya port dan kabel charger tidak termasuk dalam paket penjualan.

7. Bagasi

Ditunjang dengan kapasitas ekstralapang mencapai 25 liter. Berkat luasnya ruang penyimpanan, helm full face pun muda ditelan utuh. Serta beberapa barang lain berdimensi kecil yang diperlukan pengendara.

8. ABS

Kontrol pengereman pada roda depan lebih maksimal dengan Anti-Lock Braking System (ABS). Membuat berkendara lebih aman dan nyaman. Sayangnya fitur ini hanya tersedia di tipe R saja, termasuk Doxou version.

Baca juga: Kenali Fitur Unggulan Yamaha Aerox 155

9. Ban Tubeless Lebar

Pakai ban tipe tubeless berprofil lebar. Depan pakai 110/80-14, dan belakang 140/70-14. Selain tampilan gagah, juga memberikan pengalaman berkendara lebih mantap dan stabil.

10. Smart Lock & Stand Side Switch

Yamaha kasih fitur ini karena peduli dengan keselamatan. Smart Lock (pengunci rem saat parkir) merupakan tuas tambahan di sebelah kiri setang. Cara kerjanya, mengunci roda belakang agar motor tidak bergerak. Sangat bermanfaat ketika motor berada di tanjakan atau turunan dalam keadaan macet. Layaknya rem tangan yang terdapat pada mobil.